Пневмосистема, часть первая

Цели и задачи:

1. Качать в колеса.

2. Включать блокировку.

3. Дуть в дудку.

4. Наддувать агрегаты при прохождении бродов.

Пока что реализованы пункты 1 и 2. Оставшееся — после установки ресивера.

Компрессор — обычный беркут Р20. Просто потому что он уже был. Из недостатков — долго работать не может, перегревается.

Если делать с нуля, имеет смысл смотреть на беркуты серии «про», у них заявлена чуть мЕньшая производительность при 100% рабочем цикле.

Место установки компрессора — ниша левого заднего крыла, заместо штатного домкрата.

Кронштейн компрессора изготовлен из профиля 30х20, установлены вытяжные гайки-заклепки под резьбу М6.

Компрессор крепится через резиновые проставки — какие-то фигулины от УАЗа-Патриота.

Изготавливаем кронштейн для манифолда

Складываем детальки вместе

И прикручиваем на место

Пневморозетка выведена рядом с окном собачатника. В планах еще две розетки — в лючке бака и под капотом.

Общий вид